Kan jeg blande frostvæske frostvæske frostvæske? Hvad skal man fylde - frostvæske eller frostvæske? Sådan udskiftes frostvæske frostvæske
Mange bilister har endda ingen anelsePå hvilken form for væske anvendes der i konstruktionen af deres maskine som køling til motoren. Og helt forgæves. Dette behøver ikke kun at vide, men også for at kunne foretage en erstatning korrekt. På bilister-begyndere er der ofte også et spørgsmål om, om det er muligt at blande en tosol med frostvæske. Vi vil tale om alt dette senere i artiklen.
Hvorfor har vi brug for frostvæske i en bil
Hvad er frostvæske, og hvad er frostvæske?
Faktisk er hovedproblemet af artiklen: "Er det muligt at blande frostvæske frostvæske og frostvæske?" - hvilket er interessant for mange bilentusiaster-begyndere, er ikke godt stillet. Sagen er, at disse begreber er næsten identiske. Faktisk er ordet "frostvæske" - det er det gamle navn af frostvæske, der anvendes i vores land i sovjetperioden. Der er dog en lille forskel. "Tosol" og hedder i dag frostvæske, men kun indenlandsk produktion.
Væsken produceret af russiske virksomheder erDens ydeevne egenskaber er noget dårligere end den importerede. Den største ulempe ved frostvæske er en ret høj grad af aggressivitet, hvilket fører til korrosion af motorkomponenter. Den importerede væske er noget mildere i denne henseende. Således forsvinder spørgsmålet om, om man skal blande frostvæske og frostvæske, sig selv. Tilføjelse af indenlandsk væske til importen vil nødvendigvis føre til en forringelse af sidstnævntes ydeevne. Hvis motoren oversvømmes med frostvæske, kan tilsætningen af frostvæske også være uønsket. Hvorfor - vi vil fortælle nedenfor.
Faktisk er frostvæske et generelt begreb,anvendt på alle "isfri". Der er mange af dens sorter: alkohol, salt, glycerin, etc. Tosol er en frostvæske baseret på ethylenglycol. Således blander indenlandske og importerede kølevæsker - løsningen er langt fra det bedste.
Lidt historie
For at forstå i hvilke tilfælde det er muligtbland antifreeze og frostvæske, og hvor der ikke er noget, er det værd at vide om historien om forekomsten af kølevæsker. I begyndelsen af udviklingen af bilindustrien blev motorer, hvoraf mange var fremstillet af støbejern, fyldt med rent vand. Om vinteren blev ethylenglycol tilsat for at forhindre frysning. Med opfindelsen af mere komplekse motordesigner måtte producenter udvikle mere avancerede kølemiddelformuleringer. Faktum er, at vand med ethylenglycol korroderede nye stålknoter af motorer, hvilket fremkalder ætsende processer.
Om det er nødvendigt at blande antifreezes fra forskellige producenter
Så hvornår kan du blande frostvæske og frostvæske? Først og fremmest er det værd at nævne, at eksperter anbefaler kun at udfylde motoren kun den slags kølemiddel, som er angivet i det tekniske pas. Skift det i tilfælde af at det er forurenet, står i specialiserede centre og overlader dette arbejde til specialister.
Erfarne bilister deler alle antifreezes pårød / orange og grøn / blå. Det antages, at det er muligt at blande frostvæske og frostvæske af en anden art, men kun hvis de tilhører samme farvegruppe. Det er dog værd at gøre kun i de mest ekstreme tilfælde.
Nogle bilister tillader endda muligheden for at blande antifreezes af forskellige farver, for eksempel rød og grøn. Du kan dog næsten ikke garantere et godt resultat.
Under alle omstændigheder, inden du fortsætter med genpåfyldningenny frostvæske, bør du foretage en ret simpel test. Du skal tage lidt gammel væske og blande den med en ny. Hvis der efter nogen tid ikke er noget sediment, er det muligt, at midlerne er kompatible.
Hvad er bedre at bruge - indenlandske eller importerede kølevæske?
Import af frostvæske, som allerede nævnt,henviser til motoren mere omhyggeligt. Derfor er det bedre at bruge det. Men indenlandske tosoler, og især at blive fyldt i russiske biler, kan manifestere sig langt fra det værste. Desuden er disse væsker ofte meget billigere end importerede. Således, hvad man skal fylde - frostvæske eller frostvæske i din bils motor - bilens ejer skal beslutte. Selvfølgelig er det en meget ejendommelig løsning at bruge et hjemmeprodukt til at køle en motor af en skat udenlandsk bil.
Når du køber importerede produkter, skal du betaleopmærksomhed til producenten. Det er bedst at købe frostvæske fra et anerkendt firma med et godt omdømme. Køb produkter af meget få kendte firmaer bør ikke. Tross alt er motoren hjertet af bilen, og alt der er forbundet med det, skal behandles med omhu.
Hvornår skal jeg udskifte frostvæsken?
Gennem hvilke tidsperioder er det nødvendigt at udføreudskiftning af kølevæsken er normalt angivet i bilens tekniske pas. Hvis ejeren bruger en anden version, skal vilkårene ses i instruktionerne til selve anlægget. Frostvæsken og frostvæsken kan kun blandes, når testen gav et positivt resultat. Det er dog bedst at vaske systemet og hæld en ren væske.
Udskiftning af kølesammensætning kan være påkrævetikke kun hvis det er forurenet. For eksempel er japanske biler fyldt med rød frostvæske, som allerede fryser ved en temperatur på -30 g. Derfor er et sådant kølemiddel i vores russiske klima ofte uvirksomt og skal udskiftes.
Hvordan fusioneres frostvæsken?
Som vi allerede har forklaret, blandes frostvæskenimporteret frostvæske er stærkt modløs. Det er bedre at helt dræne den første og hælde kølevæske fra en anden fabrikant. Selvfølgelig bør denne procedure udføres korrekt. Efter at have besluttet at udskifte, skal den gamle væske fjernes fra ekspansionsbeholderen, radiatoren og cylinderblokken.
Hvordan fyldes frostvæske?
Koncentratet fortyndes 1: 1 med destilleret vand. I dette forhold kan denne væske modstå temperaturer på op til -40 g. For at fylde den nye frostvæske skal bilen stå på flyover opad. Dette er nødvendigt for at udelukke forekomsten af luftbelastning i systemet. Hæld ikke alle frostvæsken straks. Hvis du forlader radiatordækslet, skal du starte maskinen. På denne måde kan den resterende luft forskydes. Herefter skal du tilføje den resterende frostvæske til systemet. Glem ikke at stramme låget.
Hvad af alt dette følger
Så, om det er muligt at blande frostvæske frostvæskeen anden slags fandt vi ud af. Det er muligt, men kun i de mest ekstreme tilfælde, og når deres farver falder sammen. I dette tilfælde er det nødvendigt at foretage en screening test. Endnu bedre, blot fortynd den gamle væske med destilleret vand. Det er dog under alle omstændigheder bedst at udskifte, helt dræne den gamle væske, skylle systemet og fylde den nye frostvæske. For at udføre denne procedure er det bedst at kontakte en specialist. Men hvis du har en vis erfaring, kan du selv lave alle trin. Men det vil stadig være bedre at finde en flyover eller en bakke.