BelAZ-75710 - verdens største bil
Kommercielle lasttransport (herunderkarrierevogne) er ikke det sidste sted i produktionen. Det spiller en stor rolle i leveringen af varer af forskellig oprindelse. Alt arbejde og videreudvikling af minedrift og forarbejdningsanlæg og virksomheder afhænger af dens effektivitet. Mange kender til størrelsen og magten hos de hviderussiske stenbrudte dumpere, nemlig BelAZ. Men for nylig besluttede fabrikken at gå på rekord, hvilket skabte den største bil i verden kaldet BelAZ-75710. Serieproduktionen af denne lastbil startede i dette 2013-år, og i dag vil vi overveje, hvad det egentlig er, en ny 75710 dumper.
Tekniske specifikationer
Ifølge pasdataene, den største i verdenBelAZ-75710 er i stand til at transportere bulkmaterialer op til 450 tons. Til dato kan ingen moderne dumper prale af en sådan belastningsindikator. Derfor udviklede de hviderussiske borgere til en Guinness-bogbog, der beskriver den nye BELAZ som den største bil. Du kan se billedet af denne maskine lige nedenfor.
Fortsat på de tekniske specifikationer:Truck med sin fulde vægt på 810 tons (tom det vejer omkring 360 tons) er afsluttet med stor dieselmotor, hvis magt er lig med 4 600 tusindvis af hestekræfter. Dette er mere end 10 gange kapaciteten i moderne KAMAZ. Således det nye produkt er i stand til at transportere et dusin kul biler på samme tid, med 4 store tvillingehjul lade maskinen til at bevæge sig, er ikke på skinnerne, men den sædvanlige grusvej. For hvert par af hjul (i en samlet mængde på 8) et drev er etableret, er den maksimale hastighed for køretøjet er cirka 64 kilometer i timen. Med hensyn til transmissionen blev den udviklet i fællesskab af de belarussiske udviklere og Siemens-firmaet. Som følge heraf er dumperen udstyret med en 8-trins elektromekanisk transmission.
Ud over alt dette er den største i verdenBelaz-75710 bilen har en række andre funktioner, herunder de nye Michelin pneumatiske dæk af den rørløse type. Blandt de nye elektroniske assistenter er det nødvendigt at nævne "ROPS" -systemet, som gør det muligt for dumper at bevæge sig uden nogen vending under lasttransport. Støjniveauet og mængden af miljøemissioner opfylder nu fuldt ud de moderne europæiske krav, som tillader brugen af verdens største bil BelAZ-75710, ikke kun i Belarus, men også i alle lande i verden.
konklusion
Afslutningsvis vil jeg gerne bemærke, at udviklingen afNy erhvervskøretøj Belaz-75.710 er blevet et nyt skridt i udviklingen af belarussiske industri, og nu er det muligt, at denne model vil blive den globale standard for dumpere. Dette er opnået på grund af realiseringen af højteknologi i designet, foretage komplicerede beregninger og tests.
