Militær isbryder "Ilya Muromets" -projektet 21180

Sammenlignet med andre stater, der ønsker atBrug den arktiske rigdom, Rusland er i en bedre position. Fordelen ligger i tilgængeligheden af ​​en atomisbryderflåde, som ikke findes i noget land i verden, samt stor erfaring med højbreddegrader.

For konsekvent at konsolidere Navy's positionerRuslands flåde i den arktiske zone ved landets ledelse besluttede at bygge en militær isbryder. Ilya Muromets Project 21180 bliver det første multifunktionelle fartøj skabt af Ruslands Navy og Forsvarsministeriets interesser i de sidste 45 år.

Det er planlagt at supplere den nordlige og denStillehavsflåde med fire hjælpeskibe. Samtidig bliver isbrydere bygget som en separat serie. En af dem bliver Isbreakeren "Ilya Muromets" -projektet 21180. Foto af skibet er præsenteret i artiklen.

Oprettelseshistorie

På et tidspunkt var medarbejdere i "Admiralty Shipyard"Ilya Muromets blev bygget (projekt 97). I Stillehavsflåden tjente han fra 1965 til 1993. Mindst 32 fartøjer blev bygget til Sovjetunionens historie på grundlag af denne isbryder. Alle af dem var udelukkende bestemt til militære formål. Otte af dem udførte opgaver af patruljerskibe, og et objekt blev brugt som et hydrografisk fartøj. I modsætning til dets analoge skabes isskibene i projekt 21180 som multifunktionelle. De kan bruges af både militære og militærvidenskabelige ekspeditioner.

Hvad er et skib?

Isbryderen "Ilya Muromets" -projektet 21180 erenkeltdæk multifunktionelt russisk ekstra diesel-elektrisk fartøj. Det tilhører skibene i den nye generation, der bruger kraftfulde kraftkomplekser og moderne fremdriftssystemer. Desuden bør tilgængeligheden af ​​udvidet funktionalitet og store rummuligheder ifølge de russiske udviklers planer blive et af de karakteristiske træk ved isbryderen "Ilya Muromets".

Udviklere

Teknisk design af den nye isbryder "Ilya"Muromets "blev produceret af medarbejderne i Vympel Design Bureau Design Bureau under tilsyn af Chief Designer M.V. Bahrov. Arbejdsdesign dokumentation involverede medarbejdere i virksomheden "Admiralteyskaya Verf", med hvilken den 21. marts 2014 indgåede ministeriet for forsvar af Rusland kontrakten. Fartøjet blev udviklet under teknisk projekt nr. 21180.

Bogmærke skib

Byggearbejde blev udført under hensyntagen til alleKravene i det statslige program for militær skibsbygning. I april 2015 afholdt virksomheden "Admiralteyskaya Verf" et ceremonielt lægning af den militære isbryder "Ilya Muromets".

Ifølge chefen for den russiske flåde admiral ViktorChirkova, der lagde isbryderen blev udført under hensyntagen til de karakteristika, der er forbundet med morgendagens skibe. Et år senere blev fartøjet lanceret, hvor det er opdateret.

Hvornår skal skibet være klar?

Ifølge udviklerne planlægger isbryderen "IlyaMuromets efter færdiggørelsen af ​​alle designarbejdet vil være obligatoriske tests. Formentlig vil de blive afholdt i oktober 2017. Så som planlagt vil isbryderen "Ilya Muromets" sendes til den arktiske zone for service i den russiske flåde.

Hvordan skal du bruge skibet?

Isbryderen "Ilya Muromets" vil blive leveret til den arktiske zone for effektive uafhængige isskibe af russiske søfartskibe og skibe. Skibet udfører følgende opgaver:

• Patruljerer arktiske zone.
• Udfør træning af andre skibe.
• Transport af varer. Til dette formål er det planlagt at anvende skibets lastrum, samt dæk, på hvilke særlige kølebeholdere vil blive installeret. Lastning og losning er mulig på grund af en 21 meter kran monteret på et skib med en lastkapacitet på 26 tons. Derudover vil kranen blive installeret på isbryderen. Dens bæreevne vil være to tons. Skibets bueafsnit er planlagt til at være udstyret med et helikopter. På isbryderdækket er der plads til en multifunktionsbåd BL-820, der bruger et oppusteligt bord.
• Isbryderen vil bruge yderligere besætninger (så mange som halvtreds) som transportør.
• Bane vejen over isens overflade til skibe, der ikke er i isklassen.
• Tilby land, øbaser og flyvepladser i den arktiske zone.
• Isbryderen vil også blive brugt af forskere inden for hydrografisk forskning.

I tilfælde af en nødsituationPå nødsituationer er fartøjet involveret i slukning af ilden. Især til dette formål er isbryderen udstyret med to rocker vandfald og en brandpumpe. Også ved hjælp af denne pumpe og multifunktionsbåd er det muligt at lokalisere og samle i tilfælde af olie lækage. For at indsamle olieprodukter fra vandoverfladen i isbryderen er der tilvejebragt 400 meter bombarrierer.

Således ved hjælp af isbryderen "Ilya Muromets"(billedet er præsenteret i artiklen) udføres og installeres russiske flådestyrker i den arktiske zone. Dette vil styrke Ruslands militære tilstedeværelse i Arktis territorialfarvande.

design

Konventionelle isbrydere indeholder overbygninger medlodret forvæg. Da "Ilya Muromets" er beregnet til kampfunktioner, har dens overbygninger også en skrånende forvæg. Fregattene og destroyers har et lignende design. På isbryderen "Ilya Muromets", om nødvendigt, vil det være muligt at installere artilleri stykker. Formentlig vil den nye isbryder bruge AK-306. Det er hovedsageligt denne artilleri enhed, der bevæbnes med hjælpemobiliserede fartøjer.

Hvad er skibets unikhed?

Skibet "Ilya Muromets" har indikatorer,typisk for mange isklasseskibe, der leverer russisk militær tilstedeværelse i den arktiske zone. Fartøjet er kendetegnet ved høj seaworthiness, manøvredygtighed og multifunktionalitet. Disse konceptuelle principper blev fastlagt i skibsbygningsprogrammet i 2015.

Ikke desto mindre i hovedhjælpsskibetder er en innovation. Ifølge udviklerne af isbryderen vil det manifestere sig når det gælder rækkevidden af ​​navigation og autonomi. "Ilya Muromets" er designet til to-månedersrejser. Ifølge eksperter er denne evne en god indikator for en isbryder, der ikke bruger et atomkraftværk. Således kan dette fartøj dække afstande inden for 12.000 sømil.

Brug af nye propeller

Isbryderen er udstyret med fire dieselgeneratorerkapacitet på 2600 kW hver. Således er den samlede effekt 10.600 kW. Separat spiral-styret kolonner er udstyret med to højder elektriske motorer. Hver af dem har en kapacitet på 3500 kW. Det er planlagt, at de vil blive drevet af fire dieselgeneratorer. Det unikke ved denne isbryder er tilstedeværelsen af ​​kam-type elektriske motorer udført uden for skroget. Skruer er således i stand til at udføre deres rotation på akslerne med 360 grader. På grund af dette kan isbryderen bevæge sig i enhver retning. Denne evne er især vigtig under fartøjets ophold blandt isen. Ifølge eksperter skal isbrydere i den arktiske zone ofte vende om. For en ny isbryder udstyret med propeller, vil sidekurset ikke være problematisk.

motorer

Ilya Muromets er udstyret med motorer relateret tiltil Azipod typen. Disse styresøjler bruger de berømte helikopterbærere "Mistral" og de arktiske tankskibe i projektet R-70046. På et tidspunkt var skibet "Mikhail Ulyanov" udstyret med de samme kolonner af arbejderne i "Admiralty Shipyard". I russiske isbrydere anvendes azipodmotorer for første gang. Et særligt træk ved Ilya Muromets er, at det vil være udstyret med indenlandske skruestyringskolonner. Deres design og produktion er bemandet af St. Petersburg Central Scientific Research Institute for skibs elektronik og teknologi.

Taktiske og tekniske egenskaber

• Ilya Muromets tilhører klassen af ​​isskibe. Den er velegnet til operationer med en istykkelse på ikke over en og en halv meter.
• Oprindelseslandet er Rusland.
• Fabrikanten er virksomheden "Admiralty Shipyards".
• Det er beregnet til den russiske flåde.
• Besætningen består af 32 personer.
• Forskydning - 6 tusind tons.
• Skibets længde er 84 m.
• Bredden er 20 m.
• Højden af ​​brættet er 10 m.
• Isbryderen er kendetegnet ved et træk på 6,8 m.
• Rejserhastighed - 11 knob (økonomi) og 15 knob (fuld).
• "Ilya Muromets" er i stand til kontinuerlig bevægelse med en istykkelse på ikke mere end en meter.

konklusion

Manglende levering af hjælpeskibe tilDen russiske militærflåde begrænsede i det væsentlige mulighederne for dens manøvrering i de arktiske farvande. Det forventes, at ibrugtagningen af ​​isbryderen "Ilya Muromets" vil udfylde dette hul. Ifølge udviklerne, i modsætning til sin episke navnebringer, vil isbryderen ikke vente på "tredive år og tre år", men vil forsvare hjemlandet i den nærmeste fremtid. Isbryderen vil blive lanceret i begyndelsen af ​​2018.